Yamaha vixion cepat panas

memang kenapa menurut anda vixion cepat panas

Ada seseorang bertannya . Kenapa ya mas mtor vixsen saya cepat panas apa ada masalah .?
Jka pertanyaan seperti ini pasti ada masalah di bang vixsen
Ada yang tanya lagi "kenapa vixsen saya sehabis ganti oli fan radiator cepat nyala ? "
Kalau ini wajar mas gak ada masalah jika oli habis ganti atau pun air colant habis ganti sama aja mas gak ada masalah

Kita bahas keluhan yang di atas mas
Keluhan yang muncul, begitu kena kemacetan vixion langsung muter kipas radiatornya, normalkah?? over heat enggak ya?? tentu saja normal bro, yang tidak normal begitu kena kemacetan dan lampu indikator melotot atas tapi kipas tidak muter, repot…mesin bisa kelebihan panas bahkan over heat!!  Ini bahaya bos .bahaya karna ada kemungkinan sepwrri piston macet dan harganya lumayan
Jadi begini, mesin vixion memakai LC (liquid cooled)…nah saat mencapai suhu kerja sekitar 85',c
.termostat akan membuka, sehingga pendingin yang ada di blok mesin berputar dan pindah ke kisi2 radiator…dengan begitu cairan yang dingin mengisi blok mesin…begitu berganti secara berulang-ulang tetapi stelah air dalam blok silinder panas ya sekitar 85 derajat termostat mulai membuka . disaat itulah tugas kipas radiator mulai bekerja….cairan yang berada dalam kisi -kisi radiator di sebul sembur angin dari kipas tadi membantu mendingin kan air yang berada di kisi2 radiator

Gejala Over Heat pada yamaha vixion

Bagaimana menandai gejala over heat pada yamaha vixion?? Biasanya ketika temperatur diatas 1/2 secara otomatis kipas menyala,sayangnya vixion seris tidak memiliki temperatur bar yang analog!!modelnya cuma ada lampu indikator, jika mesin vixion panas indikator akan berkedip2 tanda mesin kepanasan.  jika kipas menyala dan tidak ada tanda2 temperatur turun…tapi indikator tetep melotot menyala…lha iki…segera berhenti , minggir dan cari tempat yang aman!! gejala over heat telah terjadi mas bro…tapi gak perlu panik, tunggu dingin dan cek air radiator…jika berkurang ya diisi kembali
Tapi ini tentu cuman sementara bos tentunya lebih baik di periksa di diler dulu bos takutnya ada masalah bos

Jika lampu indikator nyala meski motor hidup
Ini patut di waspadai bro jagan sampai di biarkan terlarut ama karena apapun itu wajib si periksa sblum yerjadi kerusakan yg bahkan sangat parah .

tidak perlu ngikut fan pada motor, sekiranya ketemu macet yang cukup lama…fan tambahan bisa dinyalakan.
jangan menambah asesoris berupa plat pada radiator yamaha vixion, menambahkan plat2 variasi pada yamaha vixion akan menurunkan kemampuan radiator dalam mendinginkan coolant
Rajin g anti
Pilih Oli yang bagus!! Mesin over heat berkaitan erat dengan pemilihan oli. rekomendasi pabrikan oli yamaha vixion memakai yamahalube sae 10-40…sayangnya yamaha lube ini bagi banyak pengguna hanya enak dipake pada 1000KM pertama. setelahnya mesin berisik, suara kasar dan tenaga mesin ilang seperti kena santet
Oli bisa juga habis lo bos ini karena ring piston sudah aus
hem…oli yamaha lube pada mesin vixion sering dikeyluhkan karna setelah 2000KM pemakaian olinya tinggal 700an mL…yang 300mL ilang kemana?? dengan hilangnya 300mL ini cukup signifikan!! karna selain pelumasan berkurang…fungsi dasar oli sebagai pendingin mesin juga berkurang drastis!! kalo indikator mesin berkedip saya pun tidak akan heran. bagi saya pribadi, saya ini penganut oli single grade..hohohoho..jangan dicontoh ya, saya biasa pake pertaminah B 40 diesel atau kalo punya duit ya pake Fastron diesel 15-40…cuma kalo fastron ini multi grade, meskipun diiklim tropis fastron memiliki SAE 40. Nah performa oli ini cukup stabil, tapi kalo mau ganti oli, filternya sekalian diganti…sukur2 pake filter punyae scorpio yang model kawat..Jozz gandos kotos2

Ganti radiator coolant dengan yang baru, mau mudik jauh mas bro..radiator ya perlu dikuras dan isinya diganti…kepercayaan diri itu penting saat mudik biar hati gak was2
Pertama ganti colant memeng akan terasa panas yg cep ini wajar ya mas .

Radiator colant sendiri banyak terjual di pasar .jNgan sampai kang bro ini pakek Air biasa ya soalnya bisa timbul karat bos dan tentu radiator akan menyubat kisi dan baahkan menyumbat dan akhirnya over heat cuma hal sepele

Pada permukaan kisi2 jangan di halangi sebuah plat atau di pasang aksesoris yang menutup semuanya .ini berakibat sirkulasi jadi mampet.

Atau kalau pengen dikasi saya saranin pakai punya ninja itu kan gak rapat amat itu jadi ok .

SALAM ANAK OTO